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詳細情報 |
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| 製品名: | フランシス島の車輪のタービン | ランナー材料: | ステンレス鋼 |
|---|---|---|---|
| レイアウト パターン: | 横か縦 | ガイドベーン: | ステンレス鋼 |
| ランナー径: | 0.5m-4m | 効率: | 85%-95% |
| 水頭部: | 20m | 流量計: | 0.65 m3 |
| ハイライト: | 20mヘッド フランシス島油圧タービン,フランシス島の横のハイドロ発電機,ブラシレス フランシス島油圧タービン |
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製品の説明
横のフランシス島油圧タービン100kwハイドロ発電機
概観
フランシス水車はPeltonとカプラン間の巨大なギャップをうめ、広く利用されていた。それらは10から600メートルの水頭部の範囲で作動し、発電のために主に使用される。出力は頭部および流れ速度に基づいて計算することができ10 MWから700 MWまで典型的なレンジ。他の水タービン上のフランシス水車の明らかな利点はそれらがまた水ポンプとして使用することができることである。これはそれらにポンプでくまれたハイドロ貯蔵システムのための理想的な選択をする。
フランシス水車は世界の水力発電の生成の約60%を占める最も広く利用されたタイプのタービンである。
Hongyaの水力電気は研究開発に絶えずタービン効率を改善するために投資し、改良するためにずっと特定の製品の機能強化を開発している
機械性能。
過去の20年にわたって、私達は首尾よく300以上のフランシス水車の多数の取付けを完了した。
フランシス水車は成っている高い頭部によって引き起こされる高い機械圧力に抗する非常にことができる、ケーブルとどまられたタービン、案内羽根、ランナーおよび航跡のタービンはvoluteから。
車輪構成は全体の応用範囲を渡る効率の最高レベルを得るために調節することができる。
指定
| 名前 | 100kw水タービン発電機 |
| 水頭部 | 10mまたはカスタマイズされる |
| ランナーの直径 | 0.45m-1m |
| 力 | 100KW |
| 頻度 | 50HZ/60HZ |
| 発電機の電圧 | 400V |
| レイアウト パターン | 横か縦 |
| 物質的(刃) | ステンレス鋼ZG0Cr13Ni4Mo |
| 刺激 | ブラシレス |
| 発電機の絶縁材 | F/F |
| 寿命 | 50年 |
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